“赵易之大势已成了！”郑介民看了看曼德勒井井有条的街头，回身感叹了一声，心中却对这一次的交涉有些头疼。
先锋军打下曼德勒后，老蒋对着东南亚地图翻看了一下午，随后下达了几个命令。
郑介民收到了其中一个命令，还是让他借着和先锋军相熟的理由，再一次来到了先锋军地盘。
这一次他没有直接去万象，而是来到了曼德勒，先跟那位负责外交的叶部长打打交道，顺便也探一探曼德勒的虚实。
曼德勒落入先锋军之手，在国内引起了很大的震动。
随着和国内的交流日增，先锋军已经被很多人熟知。打下曼德勒以及缅北大片土地后，已经成长为一个庞然大物的先锋军越来越被人看好。
稍有点眼界的人，都能看出英国人的萎靡，法国人的败落，美国人的强势更是人人皆知了。听说了先锋军背后有美国人撑腰，不少看好先锋军的人对英法以后的报复也就没那么担心了。
不少人听说郑介民和先锋军三巨头熟悉，还特地找来拉关系，顺门路。
对于那些已经在华夏国内有一席之地的人来说，他们不需要像那么投靠无门的人去撞大运，他们更在意的是先锋军地盘上那无数的南洋资源，继续商通天下。
比起那些交往风险更大的土著部落来说，同为华人，同俗同文的先锋军地盘上，行商应该更方便一些。先锋军地盘越多，越是强大，就意味着他们以后的交流渠道就越宽广。
老蒋却不希望先锋军太过强势。
郑介民听说老蒋这一次发出的一个命令，就是准备给先锋军上眼药的。
他觉得老蒋的担心也很有道理，一个国家身边有个强势的邻居并不是一件好事。哪怕是亲兄弟，也会有摩擦。谁也不敢保证，先锋军不会对华夏领土感兴趣，谁也不敢保证滇桂省的军阀不会和先锋军搞联合。
不过，他觉得老蒋对先锋军的态度和处理方法有问题。对待这么一个强大的先锋军，应该先拉拢好关系，至少在把日本人赶走前，应该维持好和先锋军的关系，不要轻起事端。对先锋军和日本人应该分清哪是内，哪是外。毕竟对于华夏民族来说，有华人在外开疆辟土，总归是一件好事。
他这一次来，就是为和先锋军搞好关系的。可老蒋还有上眼药的手段，难道先锋军会不知道？这一手大棒一手胡萝卜的手段也得看谁来耍？
只看曼德勒街头的井然有序，郑介民已经知道老蒋要在曼德勒给先锋军点眼药的事是成不了了，先锋军已经掌控曼德勒了。
“这个赵易之很有本事呀？”随着郑介民一起来的余乐省也四处打量着曼德勒街头。
一路走来，耳边听到路人说话基本上都是华语，在这异域大城市中，也算是一种稀奇。
被安排来负责曼德勒情报联络的负责人娄剑汝在旁边一直陪同，先锋军已经和他打了好几次交道，在曼德勒亮出身形也不怕暴露。
他还是习惯性地扫视了一下周围，低沉着声音道：“先锋军前后一共调来了10个团的建设兵团来到了曼德勒地区，这差不多6万人，已经稳定了曼德勒。听说，移民也来了不少人。”
前边他能打听到，后边的移民数，真就没有一个确切数据了，就算先锋军给他数据，也不一定准确。
曼德勒落入先锋军之手，有些移民直接从国内来到了曼德勒，还有不少华人华侨从乡间汇聚来曼德勒，没人能统计出准确数字。想到先锋军搞出的那个华人福利补贴待遇，娄剑汝就一阵感叹，这样统计出来的数据才是最准确的。
有福利补贴吸引着，移民和当地华人都很稳定，建设兵团这样的军队更是稳如磐石，一下子就压住了曼德勒的风气。
由于战乱影响，整个曼德勒城及周边人口之前只有20多万人，其中滞留没走的华人有3万多人，后来建设兵团有4万人驻扎在了曼德勒，还有2万多的移民，还有1万多正规军驻扎，人口已经超过了三分之一。
这或许不算什么，但闹事的当地人加上伪政权抓了2万多人后，曼德勒的街面上就只剩下了华人出没了。
几人都明白其中的门道，只是没想到先锋军的行动会清理得那么快。
auzw.com “那个叶孤城也不是简单人物。”了解到弹压行动是叶关主持，郑介民心中也不由凛然一动，“这一次不是好差事啊！”
“搁置。无论是跟国内还是跟英国人，那些不好解决的问题先搁置。”赵易也觉得头疼。
很多扯皮的问题没法立即解决，就算强硬也暂时强硬不起来，只能快速掌控新占地盘，造成既定事实。
“继续移民，把咱们根据地的老移民转移过去一批。”赵易的法子很简单，等到曼德勒周围都是华人后，就算英国人回来，也只能干瞪眼。
去曼德勒的移民都是挑出来的老移民，受过先锋军的培训和好处，能快速形成先锋军所需要的社会风气，还能保障对先锋军的认同感。
第一批移民就抽调了10万。从国内涌来的新移民经历先安排到老根据地去参加培训。
先锋军正在集中力量抢修景栋到东枝和腊戌的公路，但先锋军能用的车辆很少，还得有限供应军队，移民只能靠步行到东枝或者腊戌，然后才能转乘铁路。先锋军修复铁路线后，稍稍缓解了部分后勤压力。
这一次先锋军只抢下了三辆尚好的机车，有把握修好的还有一辆，可以从美国人和法国人那边获取一点零配件。
陆地交通，美国人帮不上太多忙，毕竟空运那些交通工具太麻烦了一些，先锋军没兴趣。
美国人倒是很想帮着先锋军打通缅北到泰北的交通线，然后再连接到华夏。在先锋军占领曼德勒后，美国人空运支援先锋军物资更方便了。不需要越过那些雪山，只需要穿过日本人在边境线的空中拦截就可以了。
“不要怕日本人的拦截，我们可以加大护航队伍，只要到了曼德勒，就可以顺利直飞万象或者春城。”美国人准备启动第二条空中运输线的计划。
就算运输机只飞到曼德勒，也可以通过卡车运到华夏国内。
“我们需要卡车和飞机。”赵易这一段时间对外的精力都放在跟美国人打交道上了，开始借着曼德勒功绩，薅老美的大腿毛。
“空运卡车整车太占用运输力，我们可以购买技术专利，也需要技术人员的指导，一些卡车配件就可以就地制造，节约空运力量。”李衡亲自带队跟美国人谈相关事宜。
“只要给我足够的时间，我就可以研制出性能更好的卡车。”李衡曾感叹过，但也知道他就算有后世相关知识点，全部汽车体系整理下来，也需要耗费大量的时间，恰恰先锋军最缺时间。
“我们不求最好，只求最合适的。现在老美的卡车技术我们能掌握消化，最起码20年内是不用愁了。趁着和老美关系好，赶紧先抱大腿吧。”赵易很现实的准备先山寨一款美国卡车。
美国二战卡车有不少经典，无论是道奇，还是万国、杰姆西，都经久耐用，现在先锋军需要的是能不能谈下来，能谈下哪一款，而不是东挑西选。
之前美国人已经帮先锋军建起了一座汽车修理厂，但造汽车是另外一个概念。
就算先锋军的汽车修理厂一点点的攒了上百部机器，拉拢来了国内华运行的部分人才，也只能是手工作坊式汽车厂。
“手工作坊也不要紧，我们仿造出汽车，慢慢的摸透了相关技术，再展开大工业生产也不晚。”赵易很看得开，现在能手工作坊打造出大部分国产零件的汽车来就已经是一大进步了。
请来美国技工，正是为了逐渐生产正规化，向机器化大生产过渡。
美国人倒是想不到先锋军有如此野心，毕竟现实条件摆在那里，也难以让人相信先锋军会造出汽车来威胁到美国，毕竟只要核心技术不泄露，先锋军自产率超过百分之八十，一样还得受制于美国。就算美国人不同意，也挡不住先锋军逆向测绘，山寨出一款美国重卡。
所以在价格合适的情况下，他们很大方的答应了先锋军的要求。先锋军终于获得了通用公司的部分技术支持，也获得了仿造gmc十轮大卡的授权。
cckw-353能作为美军主力军车那么多年，经历了各种恶劣环境考验，尤其是经受了东南亚糟糕环境的考验，成为了先锋军谈判的首选。
贪多嚼不烂，虽然道奇也不错，但先锋军的能力只能先攻克一款。
“全力吃透一款，形成系列化。”赵易很同意李衡的观点，其他车款可以参考，但还是要以一款作为主力，统一后勤，减轻生产和维护费用。
“我们在空中力量上也需要吃透，形成系列化。趁着现在形势有利，先跟美国人多要点好处。”赵易正是打着防御曼德勒的借口，继续跟美国要雷电战机以及自产飞机技术支持。