很多年以后，研究仁安羌坦克战的普通军事爱好者，列举双方实力的数字时，总是一边倒的偏向了先锋军。
从对外披露的装甲厚度和坦克炮直径来看，日本人怎么都没有胜算。
倒霉的日本人在第一次试炮的时候，把目标定在了看上去最大的那辆坦克身上，却不知道这辆最大的坦克是m4谢尔曼的骨架改造而成，正面装甲厚度比谢尔曼的还要厚，约80毫米，60度倾角更让防守能力大大增强。
李衡焊接操作能力稍差，理论却强，带着手下几个焊接高手，用氩弧焊慢慢焊接了厚装甲。电炉自产的装甲钢性能或许稍弱一点，但厚度和倾角保障了防护力。
弊端就是体积和重量都增大了，即便用了谢尔曼的410马力发动机，速度依然提不上来，慢吞吞地只能龟爬。但只要到了战场上，日本人97改那点47长管炮800米外的轰击根本不破防。
这种坦克先锋军中有3辆，一般都是顶在了最前边当盾牌用。
一开始就吸引了日军的火力，但都不破防。
与此同时，先锋军的火炮击中火力先轰向了日军的那4辆97改。
每个先锋军都需要熟知日军的各类坦克特征，尤其是威胁更强的97改，是优先消灭对象。
12辆坦克中有4辆装备了谢尔曼的75毫米炮，还有3辆还各搭载了一门博福斯m1929型75毫米高射炮，3辆缴获的97式坦克改装了日本人的47毫米长管坦克炮，还有2辆是搭载了德国人的pak37毫米战防炮。任何一种炮都是可以轻松击穿97改的25毫米装甲。
双方距离还没有拉近到600米，先锋军的坦克炮两轮就灭掉了3辆97改。
“速速炮火支援！”前线的日军指挥官一看势头不妙，立即增加援助。
战场上，从来就不需要骑士的公平对决。少了坦克炮的直接压制，日军的92步兵炮推出了工事，开始抵近轰击。
他们没有考虑过先锋军会出坦克，包括后方的炮兵阵地，也没有想过反击先锋军的工事，根本就没有装备穿甲弹。92步兵炮只能发射高爆弹和烟幕弹，希望扰乱先锋军的坦克，让日军坦克借助烟幕的掩护逼近。他们相信只要靠到500米以内，剩下的那辆97改就有击毁对手的机会了。如果再靠近点，靠到二三百米，连97式坦克的57毫米炮也能发挥威力了。靠近了就算打不透正面装甲，也更容易击中单薄的侧甲。
“轰！”一团火光燃起，在浓浓的烟雾中，依稀能看到坦克有些歪斜的炮管。
“有敌人在附近开炮！”被炸毁的是日本人的一辆97式，这一幕对那些惊呼的独立混成第35旅团的士兵有些陌生，但对于关注这里的辻政信来说，却是很熟悉了。
“这不是普通的火炮，是先锋军的无后坐力炮。”辻政信向佐藤为德提醒道。
在曼德勒和密铁拉，那些冲上前线的日军坦克基本上都是被先锋军的无后坐力炮干掉的。日军的坦克装甲在先锋军面前根本张扬不起来。
日本人派上了92式步兵炮助战，先锋军也派出了无后坐力炮支援。坦克的视野本来就窄，烟雾中更是看不到远处攻击的无后坐力炮。先锋军82毫米的无后坐力炮远远地就能击穿日本人的豆丁坦克正面装甲。
先锋军助战的还有迫击炮，直接找准了日军92步兵炮的位置猛轰。坦克伴行的冲锋枪也是不断鸣响，扫倒一个个伴随坦克攻上来的日军士兵。
“轰！”日本人剩下的那辆97改终于也被无后坐力炮击中，瘫软在那里。
没了47毫米长管坦克炮的威胁，97式坦克的57毫米短管炮的威胁已经可以被忽略，拉开点距离就难破防，这场双方坦克大战战局至此已定。
日本人的坦克拼到了最后，除了一辆94式轻型坦克仗着速度快逃窜外，其他坦克都被留在了战场上。先锋军只损失了2辆，其中一辆损坏了履带，一辆被击中了侧甲，一共牺牲4人。
很快确定战局的还有这次仁安羌攻守战。
先锋军坦克、飞机、重炮齐出，两万多人打日军九千多人，结局早已注定。
仁安羌三日被破，五天全被攻陷。
很有经验的辻政信再次逃窜，独立混成第35旅旅团长佐藤为德被围选择了自杀。
接下来的大半个月里，先锋军追着日军残敌，一举又攻克了马圭等城，向南一直攻下了德耶谬，向东攻克了东墩枝，止步于勃固山脉前。
auzw.com 仁安羌周边这才稳定下来，战役结束。
此役，先锋军以三千多伤亡的代价，击毙日军五千多人，俘虏三百多人，日军残敌撤退到了平满纳。
平满纳的第46师团救援不及，这些天里，他们也经受了先锋军的攻击。
先锋军的重炮沿着铁路线送来，每天都轰响几声，先锋军的战机也每天飞来扔几颗炸弹。这些天里，双方在平满纳附近进行了大大小小的十几次战斗，日军伤亡超过了两千。
面对如此猛烈的进攻，第46师团还一直觉得先锋军的目标是平满纳，稍一犹豫，仁安羌已经丢了，更是救援不及，只能死保平满纳。
日军也快速调遣援军北上，重新在卑谬稳住阵脚，设下了重兵，防止先锋军继续顺流南下。
先锋军暂时没有南下的意图。
“伊洛瓦底江真是一条黄金水道啊！”饶是赵易心中也是赞叹伊洛瓦底江的运输便捷，也暂时没有继续南下的打算。
日军在缅甸有三条神经很容易被激怒。
一条是连接曼德勒到仰光的铁路线。日军死守平满纳就是担心先锋军顺着铁路，快速南下攻入仰光。
一条就是从泰国延伸到毛淡棉丹彪扎亚的泰缅铁路，现在由于攻入印度，连接仰光的铁路线后，继续向西延伸，一直顺着若开邦通往吉大港。
勃固山脉和若开山脉之间并没有修建铁路，日本人也不需要，因为这里有一条黄金水道——伊洛瓦底江。
从仰光到八莫，1407公里的水路，全年可通300到500吨级的轮驳船。而从八莫到密支那210公里，也能通汽轮。密支那和仰光两端又有铁路连接，可以形成铁路和水运的联运。
众多大大小小的支流，水运同样便利发达，各处城镇也都集中在水运便利的地方，形成了密布的水运网络。
这张网络的主干伊洛瓦底江，就是日本人的另一条很容易被触动的神经。
只要打通了这条水道，下可通海运，上可溯滇省，很久以前的海上丝绸之路就是从滇省顺流而下出海到印度的。
顺江而下，同样很容易攻到江边的仰光。整个鱼米之乡的伊洛瓦底江三角洲也很容易被先锋军控制，日本人缺少的粮食会再填一个大缺口。
仁安羌也是江边城市，丢的太快，连带后边的马圭和德耶谬也很快失守。日本人只能死守江边港口重镇卑谬。
这座曾经是王都的城市，日本人一开始就驻守有重兵，先锋军也不敢过于突前。卑谬交通发达，西边和洞鸽等港口城镇连接，南边水路通勃生等海港，还有铁路连接仰光。在随时会合围过来的日本大军前，先锋军兵力不足，难以防守，只能选择放弃。
“我们不知道印度的日军什么时候会败退下来。而且那些土著打败他们容易，治理他们却很难。我们需要时间消化新占的土地。”赵易交代的很明白，也亲自坐镇在曼德勒，控制着军队不脱缰，不过于吸引日军主力，给英国人做嫁衣。
加尔各答还打得火热，日本和英国损失都不小。
据说，不算殖民军，仅仅英国士兵就已经死了过万人，着实让英国人肉疼。
他们一个劲的催促先锋军南下，切断日军援军的陆地通道，赵易却不再理会。趁着英国人脱不开身，赶紧把占领地巩固在手才是正道。
想要消化，最重要的手段还是移民。
缺少百姓支持的政权长久不了，而当地的百姓显然不支持先锋军这支华人队伍。与其拉拢他们转变思想文化，还不如另起炉灶。华夏国内的人数众多的包袱现在成了另起炉灶的优势。
“先锋军每占领一处城镇，在经过军队的清剿安抚后，紧跟着建设兵团入驻，亦军亦民，巩固地方，再转来青壮移民慢慢填满整个城镇，最后等城镇成为后方，才是老弱妇孺的流动。”先锋军的动作瞒不了人，摆在老蒋案头就有一份这样的报告，把先锋军的移民流程都详细交代了。
华夏不少人也都明白这样移民开边的意义，纷纷支持。
“那些移民青壮已经训练成民兵，即使军队离开，当地土著人也很难成事。”日本人关于先锋军移民的分析报告也有不少，他们一直都没有停止和当地土著的勾结，但在先锋军的稳固的移民政策下，很难翻起波浪。
就连英国人和一些当地人也明白先锋军这一招的后果，但这是阳谋，无解。