“英国人肯定是和日本人妥协了！”叶关气急道。
马来亚战场打得正顺，却不得不因为驻印日军回缩兵力的事而停滞。而在探听到的英军电文中，就有和日军商谈停火的内容，甚至英国人还答应给日本人提供回程的交通和物资便利。
“怪不得，原来是那个二代蒙巴顿啊！”李衡一副理所当然的样子。
路易斯蒙巴顿上任东南亚战区最高司令官要比原历史晚很多，已经44年底了才上任。毕竟印度处境很糟糕，他来了背不起这个锅。而史迪威背靠着先锋军的功绩，占据了更多的主导权。
但到了44年底，日军攻势开始乏力，战局开始明朗化，也到了改提前分配胜利蛋糕的时候了，蒙巴顿才被派到了印度。
史迪威在45年月初就把指挥部搬到曼德勒去了，和蒙巴顿分开了。
至此，印度战场是英国人在管辖，缅甸战争是美国人的功劳，缅印边境双方合作。
这一次日本人从印度逐渐收缩退兵，无疑是英国人的“功劳”。
眼看着先锋军要把缅甸和马来亚都全部占领了，英国人自然沉不住气了。就算他们是原殖民地的宗主国，但先锋军是从日本人手中夺来的，拐了一拐，就没那么理直气壮了。
西方大航海时代，殖民地经常换宗主的事情经常发生，按照正常规则，英国人还真没法要求先锋军直接返还。何况旁边还有个美国人在随时准备主持公道。
英国人着急了，私下里答应了日本人的一些条件。
日本人死占住印度不撤回，除了要掠夺资源和财富外，还有一个重要原因就是要把占领的那部分印度部分当筹码，来换得英国人的退让。
以前他们和英国人谈了很多次，傲慢的英国人却丝毫不让。
谈判老手的老牌帝国，向来信奉战场上得不到的也会在谈判中得到，岂会轻易被日本人的这点把戏所动摇？但现在英国人主动妥协了，日本人也得妥协。
相对于英国人只是殖民地的一点损失，日本人现在本土都有危险了，也不得不退缩了。
双方一拍即合，就算各有损失，也是可以接受的。
为了表示诚意，日本人除了加尔各答，在恒河以西的地区，全部放弃了，就算恒河以东的地区，也只保留吉大港等几个大城市，以及从缅甸通来的铁路沿线。获得“大捷”的英国人却不趁胜追击，任由那些撤退的日本人带着大量的战利品搭船离去。
撤退的日本人兵分两路。
一路走海路，直接去马来亚或者经过马六甲海峡回本土。一路走陆地，攻向缅甸。
“我们戳了马蜂窝，这下子终于刺激到日本人了。”赵易有些无奈。
在战前，就分析到了可能会戳到日本人的痛点，这一次进攻并没有用出全力。
比如缅甸卑谬，是连接毛淡棉、仰光和印度的铁路的重要节点，再比如马来亚，偏向内陆的怡保还差一些，西侧沿海的巴生、马六甲城等都直接威胁到马六甲海峡的海运通道。
这个时代走马六甲海峡最方便，也因为有苏门答腊岛挡住了印度洋上的风浪和军事威胁，也让马六甲海峡最安全。
连美国人都没有攻过来，却让先锋军攻入马来亚，威胁到马六甲咽喉要地，日本人实在是很难忍下去。
所以在先锋军制定的作战计划中，在马来亚只是止步于宋溪，绝不会向南跨一步，西边海岸城市也一座不占。缅甸第1师攻击卑谬，也只是佯攻为主，牵制缅甸日军精力。
之前先锋军都是一次次的踏着步点，让日本人总感觉别扭，打起来却又不合算，最后总是一拖了之，被动防御，让先锋军占尽了上风。这一次却终于刺激来了日本人的大规模反攻。
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“也难怪日本人急眼。只要切断了马六甲海峡，切断了陆地通道，印度驻军孤悬海外，搜刮来再多的财富又有什么用？更别说日本人的武器弹药还主要借助本土的支援，切断了退路，没了这些后勤补给，日本人就算在印度驻扎再多的军队，又那什么打仗？那么多军队靠缴获英国人的那点战利品可支撑不下去。”李衡现在已经养成了先看后勤的习惯，随口一句也点到了关键，“我们自己知道是佯攻，但日本人敢赌吗？我们先锋军现在也有些名气，让日本人也担心害怕了。”
事实上也是如此，已经打出了威名的先锋军第2师和第4师同时南下，日军哪敢大意。就算止步宋溪，会都知道用不了多久先锋军会再推进一步，说不定就直接打到海峡了。
其他地方暂时抽不出援军，只能从驻印部队抽调。
“那下一步我们启动d计划。现在虽然很糟糕，但还不是最坏的情况。”赵易不敢疏忽大意，日本的印度部队兵力强劲，现在还约有40多万军队。
第一批就计划撤回来15万大军，若是矛头都对准先锋军，也是个沉重的压力。
日本人还控制着孟加拉湾、安达曼海以及泰国湾的海域，谁也不知道他们会选择进攻哪里？加上原本早就打算反攻的东南亚日军，还有第二批撤回的不知多少兵力的援军，先锋军恐怕要面对一场恶战了。
日本人显然也不相信英国人的承诺，印度的部队不敢全部撤回，还要留着以后当筹码。
现在的日本人已经有了投降的打算，但却不是无条件的投降。手中的筹码越多，以后争取到的条件才越优厚。包括本土摆开的架势，都是要以打促和，吓住盟军，只能回到谈判桌上。
当日本人还贪心的想继续留在印度时，也就意味着对先锋军威胁还不足以决定生死，只是糟糕而已。
“缅甸的防御没问题，第1师的防御越来越稳，还有缅印边境上的第8师，以及新组建的第11师。”赵易对缅甸的防御很放心，“缅甸也不是日本人的进攻重点。就算重新攻下曼德勒，对日本人现在的状况也没什么太大作用。”
“泰国同样如此，对日本现状影响不大，在东南亚占领再多的土地，获得再多的资源，也只是增加一点谈判的筹码，无关大局。马六甲海峡才是他们要死守的通道。所以马来亚最危险。”赵易对马来亚也最担心，狭长的地形，让海上的进攻更加方便。
“日本人的运输条件不足，就算第一批的15万大军，还不知道要运多长时间。说不定直接拖到二战结束了，相信美国人也不会坐视不管的。”李衡又抓住了运输这个关键环节。
赵易笑着点了点头：“不错，美国人其实也很担心。不说别的，仅仅日军15万军队登陆菲律宾，就可能会改变菲律宾的战事，让美国人的反攻行动失败。”
最坏的情况并没有出现，在这决定日本未来的关键时候，日本人并不会把精力都放在先锋军身上，用兵力和先锋军拼个你死我活，对最后的谈判一点用也没有。回援的兵力，首先是要确保本土圈，以及菲律宾、马六甲等物资运输通道的安全。
看似先锋军首当其冲，但最终对美国人的压力最大。
就像不会让日本人把运兵船轻松支援前线一样，这一次美国人也绝对不会轻易让日本部队轻松撤下来。
空中和潜艇的袭击在印度洋上骤然激增。日本商船本来就很少了，经过加剧的海上封锁，可供安全运输兵力的运力就更少了。
“希望你们能挡住日本人撤退的道路。”史迪威也飞赴万象，希望先锋军挡住日本人撤退的陆地通道。
“虽然有些冒险，但我还是希望第8师更多的偏向印度。一个是趁机攻占日本人撤退留下的地区，先造成个既定事实。一个也是在印度就对日本人实施拦截，减轻日军对根据地的压力。”不用美国人说，赵易希望先锋军先加强对日军的拦截，不是在缅甸和马来亚等地区拦截，而是直接在印度就开始拦截。
如果在美国强压下，日本海上通道打不通，他们会转而加大对陆地通道的功伐，说不定会沿着铁路线，一直打到曼谷，越过柬埔寨，继续走大陆交通线。
美国人或许希望日本人陷在陆地交通线上，慢慢行军，也不影响菲律宾等地的攻势，但先锋军却不允许日本人在根据地上肆虐。最好的办法，就是让这条陆地通道不再安全方便。
在日军一心撤离时，由第8师先拖住日本人的脚步，反而是最安全的。
“记住，我们说的是滞缓，不是美国人说的拦住，否则我们要死抗日本主力了。”赵易一再强调道。
第1师很快领会了这个意图，顺手就把仰光通往印度的那条铁路线拔干净了，再来个沿线地区的坚壁清野措施。
都是赵易三人这一个师傅教出来的游击战模式，第8师也用了同样的招式，先从日军撤离道路下手。
在时不时的骚扰攻击中，日本人首批通过陆地行军的队伍，整整一周也没有挪到仰光。半个月过去了，仰光才集中了不到缺衣少食的万余兵力，一致电请要走海陆回国。